皆様おはようございます<(｀^´)>
いや～。
先日、友人と河川敷で七輪でハマグリを焼いて
ディナーを堪能していた月曜担当Sです<(｀^´)>
本当に美味しかった♡
自分の家で炭火なんて絶対にやらないけど。
外で食べるから尚おいしいですね！！
今日は何を書こうかなと・・・
ふと「タイヤのサイズの見方わかんねーなー」
と・・・、得意のネットサーフィンをしていたところ・・・
出典：http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/products/base/size.html
とても分かりやすそうなサイトが！！
そもそもタイヤの横に
【245/45 R 18 100 W】などと、
よくわからない数字ありますよね。
最後の100 Wなんて「100ワットまで耐えられますよ！」
かと勘違いするレベルです。
ほら、こんな数字見ても全然分からない。
ではでは、説明に入りましょうか。
aタイヤの幅の呼称（mm）
b偏平率（％）
cラジアル構造
dリム径の呼称（インチ）
eロードインデックス（LI）：単輪
fロードインデックス（LI）：複輪
g速度記号
hタイヤの外径（インチ）
iタイヤ幅の呼称（インチ）
jタイヤのカーカス強度（プライレイティング）
まず、良く耳にする扁平率ですね！
偏平率とは、タイヤの断面幅（S）に対する断面高さ（H）の比率
を表す数値です。
※タイヤの外径を変えず、偏平率を下げることを「インチアップ」と言います。
偏平率（％）＝H/S×100
この公式テスト出すからね～覚えとき～<(｀^´)>
じゃあ早速問題！！！！！！！！！！！
【問1】
下の写真のタイヤの幅の呼称（mm）・扁平率はいくつでしょうか？？
そう、答えは・・・
【225mm・40】でした！！多分！！
少しは理解できたかね<(｀^´)>？
もっともっといろんなことを
お伝えしたいのですが、時間が・・・
来てしまったようです・・・。
寂しいです（・ω・‘）
ちなみに・・・
ネット上で【パンクしないタイヤ】と言われているタイヤらしいです。
なんだか気持ち悪いですね(笑)
ではでは、今日はここまで<(｀^´)>
復習をしっかりするように<(｀^´)>
また月曜日お会い致しましょう！！
